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2013年1月11日中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2013年第1號公布。該《辦法》分總則、經(jīng)營主體、快遞服務(wù)、快遞安全、監(jiān)督管理、法律責(zé)任、附則7章52條，自2013年3月1日起施行。交通運(yùn)輸部2008年7月12日發(fā)布的《快遞市場管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2008第4號）予以廢止。
有媒體披露，由于春節(jié)，大部份快遞公司暫�？爝f，網(wǎng)購產(chǎn)品配送比較慢，甚至還會有丟失網(wǎng)購產(chǎn)品的問題。新《快遞市場管理辦法》將于3月1號正式執(zhí)行，其中進(jìn)一步明確了對于快件損毀、丟失賠償問題的相關(guān)規(guī)定。
雖然出臺了這一新的快遞政策，但有業(yè)內(nèi)人士說，但維權(quán)可能交不太好操作�！⌒隆犊爝f市場管理辦法》規(guī)定：若企業(yè)與用戶有約定，賠償依照約定處理，若無約定，依照《郵政法》、《合同法》等相關(guān)法律，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算，由消費(fèi)者負(fù)責(zé)舉證�！〉�，在交寄快遞時(shí)消費(fèi)者填寫的快遞詳情單上，大多數(shù)快遞企業(yè)會預(yù)先擬定一份格式合同，申明只承擔(dān)快遞費(fèi)用三到五倍的賠償責(zé)任�？爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，這給消費(fèi)者維權(quán)帶來了極大的難度。不過新政策可能的出臺，將來可能會隨著成熟，讓網(wǎng)絡(luò)購物的權(quán)益更有保障。
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